昆明保时捷车自动变速箱维修_传孚变速箱维修

   日期:2019-07-18         作者:匿名    浏览:0    评论:0    

DSG的优势 DSG在换档之前,已经预先将下一档齿轮啮合,因而在换档时只有快如闪电的“双离合器”的切换动作,昆明保时捷车自动变速箱维修_传孚变速箱维修,动作迅速而平顺,不产生动力间断——这为提高车辆的动力表现带来了直接好处,使车辆动力性能得以提升。以配备6-DSG的迈腾车型为例,其0到100公里/小时加速需时秒,昆明保时捷车自动变速箱维修_传孚变速箱维修,比配备AT(6档Tiptronic)变速箱的车型快了秒,和手动档车型的表现(秒)相差无几。某汽车运动俱乐部的专业车手以配备6档DSG和6档手动档变速箱的高尔夫GTI车型()进行400米直线加速性能对比。在加速至200米时,DSG车型用时秒,昆明保时捷车自动变速箱维修_传孚变速箱维修,手动档车型用时秒;而加速行驶至400米时,DSG车型用时秒,而手动档车型则用时秒。DSG胜出!由于DSG的控制系统能够控制换档机构在最佳换档时刻进行换档,同时,其换档动作之快即使是专业车手也难以匹敌。(DSG在秒之内即可完成换档,而动作最快的专业车手的换档动作也要秒才能完成。)

双离合变速箱优缺点 编辑优点:1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果。2、因为没有了液力变矩器,所以发动机的动力可以完全发挥出来,同时两组离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层也就非常有限。3、由于换挡更直接,动力损失更小,所以其燃油消耗可以降低10%以上。 [2] 缺点:1、由于没有采用液力变矩器,又不能实现手动变速器“半联动”的动作,所以对于小排量的发动机而言,低转速下的扭矩不足的特性就会被完全暴露出来。2、由于双离合采用了电脑控制,属于一款智能型变速器,它在升/降挡的过程中需要向发动机发出电子信号,经发动机回复后,与发动机配合才能完成升/降挡。而大量电子元件的使用,也增加了其故障出现的机率。

自动变速箱常见故障分析及维修 最常见的就是加速时亮灯: 一:变速箱内油不够,变矩器工作不良,滑阀箱内柱塞间隙大,换变钜器,维修滑阀箱后故障排除。 二:直线行驶加速时亮灯,离合器打滑,换离合器片与橡胶密封件故障排除。 三:变速箱异响:变速箱油泵铜套松,行星架损坏,这个故障需要换掉行星架,换油泵,故障排除 四:冲击、打滑:离合器间隙太大,有变速箱磨损的金属粉末,会吸附在电磁阀的线圈中,造成电磁阀工作不良,调整离合器间隙更换电磁阀故障排除。

是什么原因导致自动变速箱油变质?自动变速箱温度过高,自动变速箱使用时间长(一般为两年或五、六里)不更换,油液就会变质;或者是液力变矩器锁止功能失效;亦或是自动变速箱散热器堵塞或散热有个弯曲,都会使自动变速箱温度过高。自动变速箱进水自动变进水一般有两种情况,一种:发动机的液会通过散热器进入到自动变速箱;二种:雨水或洗车水从自动变速箱透气孔进入。自动变速箱进水后,车辆故障并不会在一时间显示,因此车主要实时对变速箱油进行观察。油面高度差误大,油位过低,油泵将吸入空气,使油液与空气混合;油位过高,会使行星齿轮和其它旋转部分浸在变速箱中,发生搅动油液现象。无论是过高或过低,都会导致自动变速箱油变质,从而出现故障。摩擦片打滑(油液呈黑色,并伴有焦味)离合器、制动器的摩擦元件打滑也会引起变速箱油的变质,这种现象会导致发动机转速很高,但车速上升缓慢的故障,往往换挡也会受影响。

如何正确更换变速箱油?一般在更换自动变速箱油时大都是首先卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉变速箱里边的旧油再加入新油,也就是重力换油法,手动更换变速箱油。但其实这种方法大约只能换上30%的新油,而还有70%的旧油仍残留在变速箱内。如果以拆卸油底壳的方式进行换油,则可达到70%的换油率,这样其实就已经能确保变速箱的健康了。但目前较好的换油方法是动态换油,利用循环机换变速箱油,就是采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环、排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90%以上,使换油更加彻底。但其实自动变速箱换油的方式不能一概而论,要根据不同的车型选择合适的换油方式。 

 
标签: 变速箱维修
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