【图】世嘉变速箱维修,终于修好了这个玻璃变速箱_C4世嘉论坛

   日期:2019-07-14         作者:匿名    浏览:0    评论:0    

坐标武汉,2014年买的车,,自动,

年多时间4万公里,开的不算多。

具体的故障

1.一档升

档,

档升

档打滑,本来正常

2000转自动换挡的,打滑

2500转左

才升档,而且转速声音明显增

,顿挫明显,加油门车子没力

2.开了半个多

时后,特别

堵车走走停停和

坡时,稍微加点油门,变速箱就故障报警,“*”和“s”不停的闪,变速箱锁死

档。

维修过程

半年前去黄陂的景区玩,车子

坡时第一次变速箱故障报警,熄火重启,走了一会再次变速箱报警,坚持到了景区,在景区玩了5个

时后返程,车子又一切正常了,回家后赶紧去了4s检查,电脑显示

变矩器打滑,说变速箱要

修,要六七千元,变速箱保

年,我刚刚过保1个月,4s太坑了,没修,走了

因为在平路

没有太

的问题,抱有侥幸心里就坚持又开了2个多月,在这期间顿挫越来越明显,打滑也越来越频繁,实在受不了,在网

一查,才知道这个破车有个玻璃变速箱,我这种现象

通病,通常换电磁阀和变速箱油可以解决,在民族

道找了家雪铁龙专修店,师傅的说法和网

的基本一致,换两个电磁阀和重力换变速箱油,一共1000元,比4s便宜一半,果断换阀,2个

时左

就搞

了,刚拿车那会又恢复到行云流水般的感觉,爽!


景不长,不到一个星期,又开始轻微顿挫,一个月后过白沙洲

桥时被堵在路

,变速箱故障再次报警,和维修前相比,冷车时顿挫和打滑改善了不

,但热车时,特别

堵车时,变速箱非常容易报警,网

说热车才出问题可能和

个油环卸压有关,我又跑去雪铁龙专修店,去换这

个油环,但师傅说油环出问题不

这个现象,一般d档不走,一踩油门像追尾一样向前串,才

油环卸压的问题,我这

变速箱里面出了问题,要太变速箱

修,报价5000,我嫌太贵,坚持换

个油环400元,死马当活马医,经过一周的验证,果然没有改善,真的

变速箱里面

了!

又开了一段时间,堵车时频繁报警,实在受不了,一个朋友推荐的一个变速箱专修店,在常码头汽配城里面,一早就赶了过去,到门面店一看,还关着门,给老板打电话,原来这个仓库,在对面有个新的门面,老板先用电脑查了故障码,还变矩器打滑,又去试了车,说电磁阀和力鼓(老板把变矩器叫力鼓,相当于手动挡的离合器)可能有问题,电磁阀控制液体流量推动力鼓,力鼓里有摩擦片传动力,由于我已经换过控制流量的两个电磁阀和变速箱油,力鼓出问题的可能性,老板还说世嘉的力鼓出问题的还蛮多,世嘉的就多了,我这车需要拆变速箱换力鼓,报价2000,什么?只要2000?网说光拆变速箱的工时费都不止2000吗?看来汽配城里的果然性价比高!当然如果拆开后发现还有其他的零件要换,还要根据配件加价的,吧,拆吧
老板的徒弟拆了3个多时才把变速箱拆来,我终于知道工时为什么贵了,整个车前半部分的底盘基本都拆完了,厉害!接着开始拆变速箱了,拆了半个时左,变速箱分解完成,师傅一看果然力鼓有问题,同时还发现主轴磨损非常严重,这两个都要换,同时清洗了油路,换了4L变速箱油,和一个锁止电磁阀,增加了这么多项,只加了200元,哈哈,一共2200元,早知道直接就来这修了,冤枉多花一些钱!

等的时候和老板闲聊,标志和雪铁龙的4at和6at,日本车的cvt,众的双离合变速箱都修的比较多,他们主要修从修理店送过来的车,像我这样的自己来修的相对些。
天老板打电通知取车,开的维修单明细2450元,老板看我住的远,优惠了200多元,配件部分只收了个成本,交钱,开车走人,变速箱行云流水,像新的一样。从常码头回光谷,走了一条比较堵的路,想验证一热车时还会不会顿挫,果然没让我失望,开了一个多时,暴力驾驶,没有任何问题,从修到现在差不多一个月,一期间去了趟别山彩虹瀑布,爬了点山,变速箱一切正常,发帖留念

 
标签: 变速箱维修
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