故障现象:

奔驰自动变速器只要没有按照厂家规定的型号加注自动变速箱油,就会进入失效保护,在“D”档位只有2档。

一辆奔驰的5速变速箱换油时,本应换奔驰专用液,而维修人员却按以往给老款4速奔驰变速箱换油得到经验,换个自动变速箱油。换油后“D”位起步时间明显滞后,行驶中也没有了换挡的感觉,最高车速只有80km/h。经检测发现变速器进入失效保护,在“D”位只有2档。经过查询得知,奔驰自动变速器必须使用奔驰专用液。打开变速器油底壳将你上去内的油放出,然后加上奔驰专用液。试车,挂挡后,立即起步,在“D”档位可以随车速和负荷自动换挡,最高车速也恢复了正常。本以为故障已排除完毕,但汽车停了一夜后起步慢,“D”档位只有一个2档的故障又重新出现。

故障分析

自动变速器如只从油底壳放油,散热器和变矩器的有无法完全放出,只能将变速器有的3/5左右放出,余下的2/5左右依然残留在自动变速箱内,所以放了一夜后两种不同品牌的自动变速箱油混合后,变速器再次进入失效保护状态。

1. 拆下油底壳,卸下油液过滤清器,放干净自动变速箱内的变速箱油。

2. 旋转发动机将变矩器放油堵旋转到下方,打开放油堵卸净变矩器内的变速箱油。

3. 分别打开变速器散热器的进油管和回油管,用400kpa压缩空气从进油管一侧散热器回油管一侧加压,将散热器内自动变速箱残油连同杂质全部经进油管与变速器接口处清除干净。

4.按厂家规定,更换奔驰自动变速箱专用液,控制单元解除失效保护,变速器工作恢复正常。

传星变速箱专修连锁小提示:

现在许多维修站在为自动变速器换油时,只是仅仅打开油底壳放油,而对残存在变矩器、油泵、和散热器内油没有采取必要的措施,而这些部位的油往往又很脏。所以,换油后2-3天后,重新打开泄油孔,可以发现油还是很脏。

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