朗逸发动机抖动明显,还有咔咔的异响,师傅却说:抬变速箱维修!_车家号_发现车生活

   日期:2019-07-12         作者:匿名    浏览:0    评论:0    

前段时间,一辆大众朗逸来修理厂检查发动机的问题。车主描述的问题是:发动机怠速抖动明显,起步时发动机舱还有咔咔的响声。这样的问题让车主很是担忧,已经严重影响到正常开车了!

师傅在接到车后,先是打开机盖检查发动机的抖动以及异响。下图箭头所示,师傅用专用听诊器来听发动机异响,怠速时偶尔出现。但是,师傅在用听诊器检查了常见的位置后,发现异响并不在发动机左侧,这会是哪里的问题所导致呢?

下图箭头所示,这个位置就是师傅检查出异响的位置,位于发动机与变速箱结合处。这时,另一位老师傅检查后,直接表示:导致发动机怠速抖动以及异响的原因是发动机飞轮的问题,这个问题在这款车型上特别常见。

而这辆朗逸的行驶里程刚好也是刚超过10万公里,如下图箭头所示的行驶里程。师傅说,他已经遇到过很多类似的案例,一开始都以为是发动机的问题,换火花塞等都不能解决问题,最后才查出是发动机飞轮的问题。

这主要还是因为这款双离合变速箱的飞轮和一般的飞轮不一样,双质量飞轮,使用时间久了就容易出现生锈、变形等问题,继而导致它在运转中出现因松旷不平衡而抖动异响等现象。

那这个问题该怎么维修呢?师傅表示:拆下变速箱维修!只有这样才能更换在发动机上固定的飞轮。由于没有别的解决办法,朗逸车主考虑后,同意师傅的维修方案。下图所示,这辆朗逸的底盘;绿色箭头所示,师傅正在拆卸半轴;橙色箭头所示,这个就是需要拆下的变速箱。​

经过两个多小时的努力,两位师傅把变速箱给拆了下来,由于发动机的这一侧没有了支撑,需要用工具来支撑,如下图箭头所示,专用工具正在吊着发动机​。

下图所示,这就是拆下的双离合变速箱。由于它里面的双离合器容易出现问题,所以师傅认真检查这个变速箱上的双离合器,确认没有问题!

下图所示,这是发动机与变速箱结合的位置,飞轮已经被师傅拆下,它是在曲轴后部固定,也就是橙色箭头所示的位置。需要注意的是,很多发动机这个位置的后油封容易出现漏油的问题。​

下图所示,这就是导致发动机抖动和异响的飞轮,它和一般的飞轮差距很大。绿色区域所示,这个位置就是在上图中箭头所示的位置固定,这一面与变速箱的双离合器接触。​

下图箭头所示,师傅给小编演示这个飞轮的问题,双手扳着飞轮外部,用手轻易就能拨动内部的轮,转动还有异响,而新飞轮​就不会出现这样的问题。

最后,当师傅把新飞轮安装好之后,启动发动机,已经不会出现之前的抖动和异响的问题,就是飞轮的问题。不过,师傅表示,现在的双离合技术比之前要强一些,很少会出现这样的问题了!车友可以简单了解一下这个维修案例!

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标签: 变速箱维修
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