沈阳直埋式波纹补偿器多少钱

   日期:2019-07-12         作者:匿名    浏览:0    评论:0    

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来源网络 发布时间:2019-05-17 08:01:02

沈阳直埋式波纹补偿器多少钱

直埋型套筒式补偿器能直埋于地下,安装时可不设置维修井,工程造价低。安装要求1、补偿器安装时,首先检查其规格是否与定货一致。2、单向补偿器的滑动套筒应安装在介质的流入端。3、与补偿器两端相焊接的管段必须进行坡口处理,焊接后要按验收规范进行水压实验,压力为工作压力的倍。试压时如密封装置发生泄露,应均匀旋紧螺栓,紧固至无泄露为止。4、补偿器沿管道中心线安装,不同轴度大于1%,以防运行时摩擦力过大及影响密封性。5、在靠近补偿器的管道处应设置导向滑动支座,防止侧向位移。6、注意保护滑动表面,严禁碰伤或腐蚀。7、双向补偿器外套筒应用固定支座托起,并保持与管路同心,两边的补偿距离要近似相同。8、补偿器各种气温下,均可按最大长度Lmax安装,不需预拉或预压(出厂为产品的最大长度)。使用与维修1、管道运行中,补偿器滑动套筒严禁受外界侧向推力,应始终保证与管路轴向同心,并避免出现阻碍滑动套筒正常滑动的情况。2、维修时应检查密封装置情况,及时旋紧螺栓,保证密封无泄露。3、补偿器滑动套筒表面腐蚀严重,旋紧螺栓后防泄露作用不明显时,应考虑更换补偿器。注填式套筒补偿器本公司根据市场需要,还设计制造注填式套筒补偿器,其型号规格同前面套筒补偿器,其主要特点是:1、产品可靠性高,寿命长,极少维修。2、可在管道正常运行状态下维修,维护工艺简单。(需配备专用注填工具及密封填料)3、订货时应注明注填式。

大拉杆横向波纹补偿器又称波纹膨胀节,波纹伸缩节。该产品可以补偿弯曲管段的横向位移和量值不大的角位移,通常不用来补偿角位移。该补偿器由接管、二个波纹管以及大拉杆等零件构成。它能吸收管系任意平面内的横向位移。位移球面螺母绕球面垫圈转动,同时拉杆还具有承受内压推力能力。 大拉杆横向波纹补偿器由接管与两个波纹管以及大拉杆等零件构成。它能吸收管系任意平面内的横向位移。位移是拉杆上球面螺母绕球米那垫圈转动,同时拉杆还具有承受内压推力能力。大拉杆横向型补偿器采用一次液压成型和机械成型技术,并辅助以计算机优化设计、制造,具有尺寸准确、表面整洁无创伤、产品结构紧凑、补偿量大、无泄漏、耐腐蚀、寿命长,便于安装、产品质量可靠等优点。同时也可根据用户工作环境、条件以及疲劳破坏次数,为用户研制其它类型和用途的波纹补偿器。该产品广泛应用于钢铁、石油、化工、冶金、电力、给排水、建筑等行业。对于通用型膨胀节的螺栓杆,是运输拉杆,主要是防止运输中波纹管受到撞击和防止运输中震动引起焊缝开裂,另外安装后一般不能取消(厂家若是在螺杆上涂有黄漆,则表示可以拆除)而是应根据膨胀量的大小松开螺栓,膨胀节一般都有一个膨胀限位,否则无限制会把膨胀节弄坏的。注填式套筒补偿器称管式伸缩节,是热流体管道的补偿装置,主要用于直线管道的辅设。注填式套筒补偿器采用新型的密封材料柔性石墨环,其具有强度大,摩擦系数小(),不老化,效果好,维修方便等特点。适用于热水、蒸气、油脂类介质,通过滑动套筒对外套筒的滑移运动,达到热膨胀的补偿套筒式补偿器适用于介质工程压力≤,介质温度-40℃~600℃。注填式套筒补偿器的使用寿命大,疲劳寿命与管道相当。滑动表面经特殊处理,在盐水、盐溶液等环境下耐腐蚀性能好,比奥氏体不锈钢高50倍以上。同时,多年后因磨损导致密封效果减弱时,可再次紧固法兰,增强密封性能,也可将螺栓松开,取下压圈,再装进一层或两层密封环,压紧压圈,继续使用。套筒式补偿器对氯离子含量无要求,特别适用于介质或周围环境氯离子超标的系统上。注填式套筒补偿器分单向型和双向型补偿结构,双向型特点是不论介质从补偿器何端流入,其补偿器两端的滑动套筒总是自由滑动,达到双向补偿作用,增大补偿量。

产品介绍:注填式球型补偿器适用于直线铺设的管道,能解决因地基不均匀下沉、地震、振动等因素而引起高应力变形等问题。它主要由球头、外套组、后座、球面轴承、填料腔与止回注料组合等构成,一般情况下是2-3个组成一组使用。结构特点:注填式球型补偿器除具备注填式补偿器的共同特点外还具有以下特点:1、 以金属基体球面轴承承力并定心,取代通常球型补偿器以密封承力兼定心。用法兰压盖进行调整的方法,从而保证密封更加可靠。2、 采用整体焊接结构,所有运动部件完全包容3、 球面轴承采用高承载能力的材质,上涂低润滑系数的自润滑膜。4、 补偿最大,是所有补偿器中最大的。5、 球面高光洁度外露部分加密闭清扫板,防止灰尘杂质进入球头和轴承间的工作面研伤球体表面,降低使用寿命。

技术参数:最高工作温度:≤350℃,最大工作压力:≤,最大折曲角:±15°(±8°未列出),适用介质:所有热流动介质 ;安装注意事项:① 选择双注球补时,必须合理的选择X,以将Fy控制在许用范围内,尤其选择预折曲角安装时,当受到场地或其它限制不能实现合理X值时,应采用弹性支、吊架,以减小Fy或采取三注球补的方案。② 当注球补水平布置时,对于DN≥300mm的产品要设置平台,采用低摩擦滑动支座支承,避免出现由于球体自重使管道下垂。③ 当注球补垂直布置时,裸露的球面最好朝下,如果按介质流向布置球面朝上时,球表面应加以防护。④ 对于初预折曲角的产品,安装时应当注意折曲方向。

非金属圆形补偿器,圆形非金属补偿器主要由非金属圈带、隔热材料和钢结构件组成,其中非金属圈带由纤维织物、硅橡胶、氟料等性能优异的非金属材料优化结合而成,其产品强度、补偿量、密封性、耐腐蚀性及寿命等性能指标均可与国外同类产品相媲美轴向和径向同时承担因载荷引起的应力应变,可以更大程度上分散载荷的效应,更好地发挥钢结构的优势。钢波纹管桥涵***早于1784年诞生于英国,1896年美国率先将波纹钢管应用于公路涵洞。美国、加拿大等国家从20世纪***十年始制定相应的技术规范,并广泛使用钢波纹管桥涵。中国于20世纪90年代才逐步开展钢波纹管的研究、生产及应用,并且应用于青藏公路的抢修工程。钢波纹管目前在中国东北、华北、西北及华东地区公路工程中已开始大规模应用。2008年,交通运输部发布并实施JT/T710-2008《公路桥涵波形钢板》,2010年又发布JT/T791-2010《公路涵洞通道用波纹钢管(板)》,为钢波纹管的推广应用提供了依据和有利的条件。。矩形非金属补偿器市场需求量大,每天厂家供不应求。矩形补偿器根据不同的工作温度和补偿量进行分类,平陆矩形波纹补偿器厂家对于Xo为拉伸变形并按设计要求将限位装置调到规定的位置,使管系在环境条件得以充分的补偿。除设计要求预拉压或"冷紧"的预变形外,严禁使用波纹管变形的方法来调整管道的安装偏差,以免影响膨胀节的正常功能,否则会降低其使用寿命和增加管系、设备及支承构件的载荷。膨胀节所有的活动元件不得被外部构件卡死或限制其活动部位正常动作。安装过程中不允许焊渣飞溅到小组纹管表面和使波纹管受到其它机械损伤。对用于气体介质的膨胀节及其连接管道,作水压试验时,要考虑充水时是否需要对膨胀节的接管加设临时支架以承重。水压试验用水必须纯净,无腐蚀性,并控制水中的氯离子的含量不超过25ppm。水压试验结束后,应尽尽波纹管中的积水,并迅速将波壳的内表面吹干。、系列外规格的矩形非金属补偿器以及工作温度为800℃~1100℃的高温矩形非金属补偿器,可向我们另行订货。非金属柔性补偿器设计合理要对其各种位移进行合成,求出总等效轴向位移,检测是对总等效轴向位移而言。也就是说,波纹补偿器公称位移的检测是对总等效轴向位移检测。通用类波纹管的公称位移,实际上就是波纹管给定的名义位移变形的能力。对于用波纹管制成的膨胀节(补偿器)、补偿器而言,通常称为补偿量,反映了波纹管吸收系统位移的能力,表示在一定条件下,产品所具有的补偿能力。波纹管在正常工作时,要吸收系统位移而产生位移变形,同时还要保证一定次数的正常安全工作位移循环次数。因此波纹管在设计时,根据每一个波可以承受的位移大小,设计有一定的波纹数,当每个波都在均匀地承受位移载荷,没有局部超负荷时,波纹管可以正常的工作。设计合理时,可以保证一定的设计工作位移循环寿命次数。,良好的综合性能,使柔性补偿器在众多工程行业得到普遍应用。工作压力不高的通风、除尘排烟和空调保温管道及设备通常使用非金属补偿器。

属于一种补偿元件。利用其工作主体波纹管的有效伸缩变形,以吸收管线、导管、容器等由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化,或补偿管线、导管、容器等的轴向、横向和角向位移。

波纹补偿器属于一种补偿元件。利用其工作主体波纹管的有效伸缩变形,以吸收管线、导管、容器等由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化,或补偿管线、导管、容器等的轴向、横向和角向位移。也可用于降噪减振。在现代工业中用途广泛。波纹补偿器,习惯上也叫膨胀节,或伸缩节。由构成其工作主体的波纹管(一种弹性元件)和端管、支架、法兰、导管等附件组成。主要用在各种管道中,它能够补偿管道的热位移,机械变形和吸收各种机械振动,起到降低管道变形应力和提高管道使用寿命的作用。波纹补偿器连接方式分为法兰连接和焊接两种。直埋管道补偿器一般采用焊接方式(地沟安装除外)。

工作原理:波纹补偿器是用以利用波纹补偿器的弹性元件的有效伸缩变形来吸收管线、导管或容器由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化的一种补偿装置,属于一种补偿元件。可对轴向,横向,和角向位移的的吸收。检测:由于不同类型的波纹补偿器补偿形式不同,主要有轴向、横向、角向以及组合补偿方式。对同时存在多种位移的波纹补偿器,要对其各种位移进行合成,求出总等效轴向位移,检测是对总等效轴向位移而言。也就是说,波纹补偿器公称位移的检测是对总等效轴向位移检测。通用类波纹管的公称位移,实际上就是波纹管给定的名义位移变形的能力。对于用波纹管制成的膨胀节(补偿器)、补偿器而言,通常称为补偿量,反映了波纹管吸收系统位移的能力,表示在一定条件下,产品所具有的最大的补偿能力。波纹管在正常工作时,要吸收系统位移而产生位移变形,同时还要保证一定次数的正常安全工作位移循环次数。因此波纹管在设计时,根据每一个波可以承受的位移大小,设计有一定的波纹数,当每个波都在均匀地承受位移载荷,没有局部超负荷时,波纹管可以正常的工作。设计合理时,可以保证一定的设计工作位移循环寿命次数。在JB/T 6169-92“金属波纹管”标准中,对此项性能的检测做出了规定。

非金属圆形补偿器,圆形非金属补偿器主要由非金属圈带、隔热材料和钢结构件组成,其中非金属圈带由纤维织物、硅橡胶、氟料等性能优异的非金属材料优化结合而成,其产品强度、补偿量、密封性、耐腐蚀性及寿命等性能指标均可与国外同类产品相媲美轴向和径向同时承担因载荷引起的应力应变,可以更大程度上分散载荷的效应,更好地发挥钢结构的优势。钢波纹管桥涵***早于1784年诞生于英国,1896年美国率先将波纹钢管应用于公路涵洞。美国、加拿大等国家从20世纪***十年始制定相应的技术规范,并广泛使用钢波纹管桥涵。中国于20世纪90年代才逐步开展钢波纹管的研究、生产及应用,并且应用于青藏公路的抢修工程。钢波纹管目前在中国东北、华北、西北及华东地区公路工程中已开始大规模应用。2008年,交通运输部发布并实施JT/T710-2008《公路桥涵波形钢板》,2010年又发布JT/T791-2010《公路涵洞通道用波纹钢管(板)》,为钢波纹管的推广应用提供了依据和有利的条件。。矩形非金属补偿器市场需求量大,每天厂家供不应求。矩形补偿器根据不同的工作温度和补偿量进行分类,平陆矩形波纹补偿器厂家对于Xo为拉伸变形并按设计要求将限位装置调到规定的位置,使管系在环境条件得以充分的补偿。除设计要求预拉压或"冷紧"的预变形外,严禁使用波纹管变形的方法来调整管道的安装偏差,以免影响膨胀节的正常功能,否则会降低其使用寿命和增加管系、设备及支承构件的载荷。膨胀节所有的活动元件不得被外部构件卡死或限制其活动部位正常动作。安装过程中不允许焊渣飞溅到小组纹管表面和使波纹管受到其它机械损伤。对用于气体介质的膨胀节及其连接管道,作水压试验时,要考虑充水时是否需要对膨胀节的接管加设临时支架以承重。水压试验用水必须纯净,无腐蚀性,并控制水中的氯离子的含量不超过25ppm。水压试验结束后,应尽尽波纹管中的积水,并迅速将波壳的内表面吹干。、系列外规格的矩形非金属补偿器以及工作温度为800℃~1100℃的高温矩形非金属补偿器,可向我们另行订货。非金属柔性补偿器设计合理要对其各种位移进行合成,求出总等效轴向位移,检测是对总等效轴向位移而言。也就是说,波纹补偿器公称位移的检测是对总等效轴向位移检测。通用类波纹管的公称位移,实际上就是波纹管给定的名义位移变形的能力。对于用波纹管制成的膨胀节(补偿器)、补偿器而言,通常称为补偿量,反映了波纹管吸收系统位移的能力,表示在一定条件下,产品所具有的补偿能力。波纹管在正常工作时,要吸收系统位移而产生位移变形,同时还要保证一定次数的正常安全工作位移循环次数。因此波纹管在设计时,根据每一个波可以承受的位移大小,设计有一定的波纹数,当每个波都在均匀地承受位移载荷,没有局部超负荷时,波纹管可以正常的工作。设计合理时,可以保证一定的设计工作位移循环寿命次数。,良好的综合性能,使柔性补偿器在众多工程行业得到普遍应用。工作压力不高的通风、除尘排烟和空调保温管道及设备通常使用非金属补偿器。技术参数:最高工作温度:≤350℃,最大工作压力:≤,最大折曲角:±15°(±8°未列出),适用介质:所有热流动介质 ;安装注意事项:① 选择双注球补时,必须合理的选择X,以将Fy控制在许用范围内,尤其选择预折曲角安装时,当受到场地或其它限制不能实现合理X值时,应采用弹性支、吊架,以减小Fy或采取三注球补的方案。② 当注球补水平布置时,对于DN≥300mm的产品要设置平台,采用低摩擦滑动支座支承,避免出现由于球体自重使管道下垂。③ 当注球补垂直布置时,裸露的球面最好朝下,如果按介质流向布置球面朝上时,球表面应加以防护。④ 对于初预折曲角的产品,安装时应当注意折曲方向。

大拉杆横向波纹补偿器,是一种用来补偿弯曲管道的横向位移。用途:可以补偿弯曲管道的横向位移和角位移。产品说明:型号:DN100-DN5000,压力级别 。连接方式:1、法兰连接 2、接管连接产品横向补偿量:根据用户要求;使用说明大拉杆横向波纹补偿器对支座作用力的计算:横向弹力: Fy=Ky·Y  弯矩:M=Fy·L 式 中: Ky-横向刚度 N/mm  Y-横向实际位移(变形量)mm L-管架到补偿器中点的距离  m。安装工作:1、补偿器到货后,需对以下内容进行开箱检查:

文档资料:需检查补偿器标牌、合格证上所列型号、规格及技术参数是否一致,其它所需的附属技术文件是否齐全。

外观检查:补偿器无明显的划伤或尖压痕;补偿器内部(波谷)应无异物;连接端口应完好,如法兰联接密封面应无贯穿伤痕,涂层无起皮、龟裂、剥落,大拉杆、运输拉杆及紧固件应完整。2、补偿器吊装及运输注意事项:吊装时应使用专用的吊装工夹具或起重吊耳,严禁使用运输拉杆作为承力部件。无起重吊耳的小口径补偿器,因其重量轻,可用绳索捆在接管上。运输、储存过程中要防止日晒雨淋、水浸泡、有害气体腐蚀。运输、储存过程中要防止跌落、碰撞,不要与其它物品堆放在一起,以免碰伤损坏波纹管。运输过程中要捆绑牢固,防止窜动及滚动。

 
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